だが断る

6月 15th, 2017

1年くらい散々悩んだ挙句、結局YAMAHAのMT-09にしました。

 

今日購入したお店から入荷のメールが！

 

画像もお店のblogに載ってたので無断転載ｗ

 

VTR250ちゃんと同じブルーにしました。

流石芸術のYAMAHA、素晴らしいデザインだ！

だけどウィンカーの位置がちょっと気になるかな……

新モデルでなんで変えちゃったんだろう……

こけたら速攻バキ折れしそう……

位置は旧モデルの方が良かったかな。

お店で相談したら旧モデルの位置にウィンカーを変えることは可能とのこと。

 

【MT-09にした決め手】

■国産の安心感

■初めてのヤマハ（バイク歴：スズキ→ホンダ→ホンダ）

■候補のバイクの中では一番安い

■軽量、コンパクトなのにパワフルエンジン

■燃費が良い（ただしタンク容量少ないため航続距離短め…）

■エンジンモードを３モードから選べる
通常はSTD
エキサイティング！に乗りたい時はA
まったり乗りたい時はB

■ABS・トラクションコントロール搭載
今では当たり前の装備になりつつありますが、
あることによって安心感がありますね。
今迄のVTRちゃんには何もついてなかったので……

■クイックシフター搭載！クラッチ操作を省ける、いわゆるセミオートマ？！
ただしギアアップのみ……ギアダウンは要クラッチ
半クラ多用するスタイルなんで、まぁほとんど使わないと思いますが……

■アシスト＆スリッパークラッチ搭載
アシストでクラッチがだいぶ軽くなるみたいです。
前述の通りクラッチ使いまくるため、
長距離乗ると疲労で左手の感覚が無くなって来るので助かります。
スリッパークラッチの効果はいまいちわからないですが、
極端なギアダウンをした時にスリップさせて
エンジンブレーキを抑えてタイヤロックを抑制する効果があるとか……
よくわからんですが、付いてて安心な機能なのかな？

 

これからオプションの装着や納車整備、車検等があるので納車までまだ時間が掛かります。

納車日が楽しみだ！